Jednym ze sposobów w jaki mogą się poruszać pociągi, jest właśnie jego lewitacja w polu magnetycznym. Mozna to uzyskać za pomocą elektromagnesów lub magnesów trwałych, jednak intuicyjnie magnesy trwałe wydają się lepsze, gdyż nie wymagają one dodatkowych nakładów energii.
Puściłem stosowne hasło w google i uzyskałem odnośnik do strony w Allegro, w której oferowane są magnesy neodymowe, które mogę utrzymywać ciężar 1300 krotnie większy niż ich własny. W tym przypadku jednak chodzi o ciężar utrzymywany za pomocą sił przyciąganie. Ich wadą jest duża kruchość.
Nie przeprowadziłem żadnych obliczeń, ale myślę, że materiał o takich właściwościach byłby wystarczająco dobry, by utrzymać wagon pociągu wykonany z lekkich i wytrzymałych kompozytów wraz z jego ładunkiem.